Vunnet kontrakt

Harding skal levere livredningsutstyret til MS «Roald Amundsen» og MS «Fritjof Nansen».

Livbåtene har kapasitet til 150 personer. Tenderbåtene har kapasitet på 120 personer når den går i skytteltrafikk med cruisepassasjerer, og 150 personer om den må benyttes som livbåt.

Utstyrspakken fra Harding til hvert av skipene består av to livbåter med tilhørende daviter, to tenderbåter med tilhørende daviter og to hurtiggående mann over bord-båter med daviter.

Det er Kleven Verft som skal bygge de to nye skipene for Hurtigruten.

De nye hurtigruteskipene blir de første ekspedisjonsskipene i verden med hybridfremdrift.